Fahrbahn 

Das System RolbaRun war das wohl erste serienmäßige Sommerrodelbahnsystem. Es wurde von dem späteren Gründer des Fort-Fun-Erlebnisparks Karl Josef Freiherr von Wendt zusammen mit der Mannesmann-Demag Fördertechnik entwickelt. Heute werden die Teile von Erbschloe produziert. In den USA hat Geise Vertrieb und technische Betreuung übernommen.
Die Bahn besteht aus einer Kunststoffrinne (bei älteren Anlagen aus Asbestbeton), die in den Kurven erhöht ist. Am Ende der Strecke sind oft Gummistreifen in die Rinne integriert, um die Schlitten zu bremsen.
Seit 2007 gibt es GFK-Schalen, in denen schon eine Heizung integriert ist, die auch den Betrieb im Winter ermöglicht und die Bahn nach Niederschlägen schneller trocknen lässt. 

Rutschwanne mit überhöhter Kurve (vorne Kunststoffwanne, hinten altes Beton-Teil)

Fahrzeuge 

Die Schlitten bestehen aus einer tragenden Kunststoffschale und sind durch den geringen Metallanteil relativ leicht. In der Rinne rutschen die sie auf weißen Kunststoffkufen. Zum Beschleunigen wird in der Mitte des Schlittens ein Rad auf die Fahrbahn gedrückt, so dass sich die Rutschreibung verringert, zum Bremsen wird ein Bremsgummi auf die Rinne gedrückt. Das Beschleunigen geschieht durch das Vordrücken bzw. das Bremsen durch Zurückziehen eines zwischen den Beinen angeordneten Hebels.
Bei neueren Schlitten werden statt dem einen Rad in der Mitte je eine Achse vorne und hinten abgesenkt, wodurch die Schlitten wesentlich besser die Spur halten.
2007 wurde eine neue Schlittengeneration mit einigen Weiterentwicklungen präsentiert: Die Schlitten können nun mit Fliehkraftbremsen ausgerüstet werden, die die mögliche Höchstgeschwindigkeit begrenzen. Außerdem wurde das "normale" Bremssystem überarbeitet und in den Schlitten ein stoßabsorbierender Aufprallschutz integriert.
Der Bergtransport findet meist durch Sessellifte statt. Dabei werden die relativ leichten Schlitten einfach per Hand an den Sessel gehängt. Bei einigen Bahnen kommt auch die Transmobilbahn zum Einsatz. Weitere Möglickkeiten sind ein Schlepplift oder der Transport per Gondelbahn .
 

Alte Version mit nur einer Achse in der Mitte. Weiß sind die Kuven, grün der Bremsgummi

Neuere Version mit 2 Achsen